車貼，又叫拉花、車標(biāo)、貼紙，就是貼在汽車、摩托車及其他車輛上，起美化作用。

  它于1887年4月20日在巴黎舉行的世界第一次比賽中首次亮相。參賽者的汽車側(cè)門必須標(biāo)有參賽號碼以供識別。這是汽車貼紙的最早形式。經(jīng)過汽車和摩托車比賽的長期推廣，大量贊助商涌入賽車行業(yè)，贊助商的廣告品牌汽車貼紙開始出現(xiàn)在賽車車身上，如著名的法拉利贊助商萬寶路。這種汽車被稱為改裝汽車貼紙和標(biāo)志貼紙，可以說是最早廣泛流行的汽車貼紙。汽車貼紙的蓬勃發(fā)展源于歐洲、美國和日本汽車工業(yè)的興起和普及，汽車購買者變得越來越個性化。由于年輕的個性特征和賽車風(fēng)格的影響，汽車貼紙?jiān)谑澜绺鞯卦絹碓绞軞g迎。

大巴車身廣告貼的材料主要是聚氯乙烯戶外專用貼紙，可以適應(yīng)戶外條件。它要求比普通廣告級材料更耐磨和抗紫外線。雖然材料和顏色不如服裝面料豐富，但有很多選擇，如普通、夜光、金屬反光、激光反光、金屬拉絲等。汽車貼紙可以在整輛車上隨處可見，在車身兩側(cè)，在發(fā)動機(jī)罩上，在燈眉上，在裙子上，在輪轂上，只要是在現(xiàn)行法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)合理創(chuàng)造的，車主的個性愛好就可以得到充分的詮釋。汽車貼紙不是年輕人的專利。只要熱愛汽車文化和生活，各種年齡的人都能在汽車貼紙中找到樂趣。


汽車貼紙必須經(jīng)得起風(fēng)吹日曬，而且汽車貼紙必須具有防水、防曬、不粘、撕后不留膠等耐用功能。因此，不干膠是目前汽車貼紙的最佳選擇，不干膠的顏色和材料都是經(jīng)過特殊工藝制作的，出廠時顏色耐久性最高。其他汽車貼紙的制造方法如印刷、噴墨印刷、照片印刷和絲網(wǎng)印刷使用彩色油墨或絲網(wǎng)印刷在基膜上。就目前的科技手段而言，沒有顏料墨水。



運(yùn)動型大巴車車身廣告貼
運(yùn)動貼紙主要指汽車運(yùn)動貼紙。在田賽和拉力賽中有不同的車型和賽道，在車貼上也有相應(yīng)的區(qū)別。拉力賽車貼突出了車隊(duì)的標(biāo)志和主要贊助商的標(biāo)志，


在顏色上與車隊(duì)整體的VI設(shè)計(jì)風(fēng)格相匹配，從而達(dá)到更好的宣傳效果。跑車貼紙經(jīng)常會看到動態(tài)圖案，如火焰、比賽旗幟和波浪，這為賽車運(yùn)動增添了許多色彩。

改裝用的汽車車身貼
改裝貼紙是指由各改裝廠家專門設(shè)計(jì)的主題貼紙，用于在展覽車上展示或推廣新產(chǎn)品，色彩鮮艷，引人注目。還有很多圖案是改裝工廠和一些改裝產(chǎn)品的標(biāo)志。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和匹配，他們補(bǔ)充改裝的展覽車。


個性化貼紙，根據(jù)主人的個人喜好和口味定制的個性化貼紙。運(yùn)動、藝術(shù)、實(shí)用，只要各種款式看起來和諧美觀，他們就可以自由選擇搭配和設(shè)計(jì)自己的款式。




它有漸變效果，可以噴繪照片，產(chǎn)品效果圖等。，用于整個車身的大型汽車貼紙。這種汽車貼紙的質(zhì)量主要取決于繪畫的精度和所用的墨水。高質(zhì)量的噴墨貼紙可以實(shí)現(xiàn)照片級精度。


公交車身貼通過印刷制作成不同的圖案，適合大規(guī)模生產(chǎn)，只能作為局部裝飾來完成。
此外，有一個單一的透明貼紙，這不影響視線；金屬貼紙，主要是各種小型汽車改裝品牌的標(biāo)志；貼在汽車前后擋風(fēng)玻璃上的圓點(diǎn)貼紙；水置換畫、靜電貼紙、磁性貼紙等。